Maurice Bergsteyn (Berg en Terblijt NL) en Leo Gommans (Lanaken B) zijn met hun Opel B-Kadett, afgelopen weekend, in de Belgische Ieper Historic Rally lange tijd in de running geweest voor een top-tien klassering in het algemene historic klassement. De techniek besliste echter op het laatste moment anders. Aan het einde van de 15^de klassementsproef brak een aandrijfas van de Kadett, en was opgave een feit.

Onder de vlag van Bergsteyn Motorsport nam het team op 24–25 juni, met een Opel Kadett uit 1968, deel aan de historic versie van de bekende Ieper Rally. De historic rally wordt parallel georganiseerd aan de moderne variant en telt mee voor het FIA Europese Kampioenschap.
De toppers uit het Europese kampioenschap waren naar Ieper gekomen om hun titelkansen te verdedigen, met 75 deelnemers uit 11 verschillende landen had de wedstrijd dan ook een schitterend startveld.

Bergsteyn en Gommans wilden het, in het kader van hun back-to-the-roots programma, wel eens opnemen tegen de historische rallytoppers. De Belgische Westhoek met zijn bochtige smalle wegen bood hiervoor een passend en uitdagend parcours.

Op de eerste klassementsproeven op vrijdagavond werd het goede ritme gevonden en met een perfect draaiende auto werd de dag afgesloten op een zeventiende plaats en een derde plaats in hun klasse.
Op zaterdag ging de rally verder met nog eens veertien klassementsproeven.
Door een hoog en constant tempo aan te houden werd de klassering telkens iets verbeterd.
Met nog twee proeven te gaan stonden Bergsteyn-Gommans op een achtste plaats en aan de leiding in hun klasse.

Leo: “Het gaat best goed, de auto loopt probleemloos, de lokale rijders met hun topwagens staan op de eerste vijf plaatsen, wij staan derde buitenlander, midden tussen de mannen die de dienst uit maken in het Europese kampioenschap”.

Op de volgende klassementsproef brak echter een aandrijfas bij het accelereren uit een trage haakse bocht, en omdat service tussen de klassementsproeven niet meer is toegelaten kwam er toch nog een voortijdig einde aan hun optreden.

Maurice: “Dat we hier nu met lege handen staan is sneu voor het hele team, maar deze pech is bij een mechanische sport niet uit te sluiten”. “We hebben onze huid duur verkocht en zijn blij dat we ons in dit deelnemersveld met de toppers hebben kunnen meten”. “In de volgende rally, wellicht in Frankrijk proberen we gewoon nog eens”.

Uitslag Ypres Historic Rally:

1.  Lietaer-Libbrecht B, Ford Escort RS1800

2. Munster-Caesemaeker B, Porsche 911

3. Van Wijnsberghe-Soenens B, Ford Escort RS1800

4. Vermeirsch-Dehaene B, Porsche 911

5. Vandoorne-Mestdag B, Porsche 911

6. Graham-Cooper GB, Ford Escort RS1800

7. Stoschek-Berssen D, Porsche 911

8. Pfeiffer-Knöbel D, Porsche 911